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垂直高度500米!赤水河上这座桥似乎“飘在半空中”
时间:2020-01-25   作者:admin  点击数:

出品 | 信息

作者 | 斯须千秋,清华大学土木工程博士

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在川黔交界的乌蒙山区和中国工农红军“四渡赤水”的革命老区,现在坐落着一座赤水河红军大桥,它让曾经险要湍急的赤水河天堑明达途。

(一)它是世界上山区峡谷第一高塔悬索桥

它是江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)的江习古高速公路贵州段的主要限制性工程,西连四川古蔺宁靖镇,东接贵州习水习酒镇,是川黔大通道上的关键门户。

大桥全长2009米,主跨1200米,为双向四车道配置,设计时速60km/h,总造价17亿元人民币。大桥有两座主塔,习酒镇岔角滩上的主塔高243.5米,宁靖镇岔角村上人主塔高228.5米,海拔高度768米,索塔顶端距离赤水河河面的垂直高度达503米,能够说是一座飘在半空中的大桥。

赤水河红军大桥是世界上山区峡谷同类型桥梁中第一高塔,国内山区峡谷同类型桥梁第二跨度的钢桁梁悬索桥。

(二)两千年前就想建的大桥,现在终于建成了

赤水河为长江上游右岸支流,是四川、贵州、云南三省的界河,全长436.5公里。云贵高原的地势崎岖,河水落差大,每当6-9月雨季来一时,洪水夹着泥沙,大风大浪,窒碍了两岸的交通。

从汉朝唐蒙开发开辟南夷道到民国近两千年的时间里,历朝历代都有在赤水河架桥的思想,但终因河水邪凶而屏舍,改设渡口大作商旅。

在民国时期,赤水河上也曾尝试过构筑桥梁,但终因技术落后和资金欠缺的题目,不是被洪水冲毁,就是挺进到一半无力不息。

以前,正是赤水河复杂的地形和凶劣的交通,协助红军完善了“四渡赤水”的纤巧战法。但现在,赤水河却成为了云贵川三省交流的壮大窒碍。

(四渡赤水)

好在吾们已经成长为了举世著名的基建狂魔,构筑一座赤水河大桥早已不在话下。

自2017年7月5日赤水河特大桥完善第一根桩的浇筑做事最先,全桥仅用时26个月即建筑交织完善,比展望工期缩幼了18个月。

这座大桥不光仅跨过了一条湍急褊狭的赤水河,而且跨过了整个峡谷,为去来大作的旅客撙节了一个众幼时的上下山谷的时间,极大地便利了云贵川三省人民的交通出走。

(三)赤水河红军大桥用了哪些关键技术?

原由地势复杂,赤水河红军大桥的构筑难度极高。

听命传统工艺进走构筑,工期会极为漫长,优游骰宝 优游骰宝 优游骰宝 优游骰宝 优游骰宝造价也会高得无法批准,所以,工程师们追求出了一系列的新技术和新工艺。

赤水河大桥的主跨达1200米,为了减轻悬索受力,挑高桥梁安详性,所以必须要响答地构筑超高索塔。

高达243.5米的索塔施工工艺复杂,工期极长,工程师们采纳了6米节段液压爬模、塔梁异步以及主动横撑配套的施工工艺。

塔梁异步施工,是待塔柱施工到必然高度后再施工下横梁、塔柱封顶后再同步施工上部结议和上横梁。这样一来,上、下横梁的施工均不占用主线工期。横梁采纳空中附壁支架进走施工,撙节了团体用钢量,同时削减了占用塔吊的时间,极大地缩幼了工期。

同时,工程师们还在桥塔的施工中采纳了高性能混凝土以及钢筋的新式安设工艺,不光极大地挑高了索塔的建筑交织质量和做事效果,而且省去了大量的稀奇施工设备。

原由桥塔的施工位置处于50-75°近乎垂直的陡坡上,与表界的大作道路极为崎岖,任何施工死板不论是到达施工现场照样在现场伸开都极为难得。所以,省去稀奇施工设备的工法对于山区桥梁施工而言意义极为壮大,在同类高桥墩建筑交织方面有着极大的推广价值。

原由桥体周围很大,缆索的吊装施工与精度限制都有很高的难度。为此,工程师们采纳了缆索吊智能监控体系,能够实时监控缆索的施工环境、内部答力、位移等许众参数,让整个施工过程能够牢牢掌握在技术人员的手中。

这一技术对于主梁的吊装也是意义不凡,一举将正本一年众的工期缩幼到了9个月,撙节成本260余万元。现现在,这栽缆索吊智能监控体系已在全国其他大桥推广行使。

挺直在陡崖峭壁上的超大跨径桥梁,建设各环节更不及有一点无视。

项现在行使BIM技术、可视化智能长途监控体系、人脸识别门禁治理体系、云建筑交织施工治理体系等信息化、智能化建筑交织技术的行使,实现全桥联动,“360度”无物化角监控。任何一点施工上的过失和固然环境的转折都会快捷如实地传到技术人员们手中,便于人们采取响答的答对举措。

这座大桥还引进了国际先辈理念,行使欧盟的HSE,即健康(Health)、坦然(Safety)和环境(Environment)三位一体的治理体系,竖立并实走信息化坦然治理体系和完善的奖惩制度,用最先辈的治理理念对赤水河红军大桥进走治理。

经由过程科技创新和工艺工法革新,全桥工期比预期缩幼18个月,技术革新制造经济收好达5000万元以上,同时也为同类型桥梁建设积存了雄厚的经验。

对于中国人而言,赤水河承载着太众的文化意义,除了交通功能表,赤水河红军大桥还将成为一个旅游景点和主要的喜欢国主义哺育基地。

四川岸索塔的其中一根塔柱上安设不悦目光电梯,直达塔顶;索塔顶部横梁上,将依托赤水河宁靖镇的红色文化内情,打造以红色革命为主题的塔顶景不悦目。在主跨桥引桥下,正本用于检查桥梁的1200米双通,将改造其中一面通成为高空玻璃不悦目光隧道,环绕先期建成用于施工的盘山公路、隧道以及钢栈桥等,打造赤水河峡谷不悦目景平台,以前的项现在员工学习运动室还被改建为桥梁建设博物馆。

结语

2020年1月1日,赤水河红军大桥正式通车。大桥的建成,极大改善沿线23个乡镇216个村80万人口的交通出走条件,以前古蔺县宁靖镇到对岸习水县习酒镇必要绕走2幼时车程,现在大桥建成后两岸通达仅需10分钟。

江习古高速公路全线贯穿后,更是会促进四川、贵州、重庆、珠三角和北部湾出海走廊的形成和完善,进一步完善区域路网,有效降矮区域物流成本,添强川南、黔北、渝西等地的经济有关,强化地区分工配相符,促进区域经济发展。

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编辑| 史文慧

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